PC-2320 Elektrischer Streifenwagen mit sechs Sitzen für Polizistenpatrouillen

1. Das gesamte System funktioniert nicht, nachdem das System mit Strom versorgt wurde. Mögliche Ursachen Anormale Stromversorgung, Kurzschluss oder Unterbrechung des Kabelbaums und kein DCDC-Spannungsausgang.Fehlerbehebung Prüfen Sie, ob die externe Stromversorgung des Managementsystems in Ordnung ist, ob sie die vom Managementsystem erforderliche Mindestbetriebsspannung erreichen kann und ob die externe Stromversorgung auf Strombegrenzung eingestellt ist, was zu einer unzureichenden Stromversorgung des Managementsystems führt;die externe Stromversorgung kann an die Anforderungen des Managementsystems angepasst werden.Strombedarf;Überprüfen Sie, ob der Kabelbaum des Managementsystems kurzgeschlossen oder offen ist, ändern Sie den Kabelbaum, damit er normal funktioniert;Wenn die externe Stromversorgung und der Kabelbaum in Ordnung sind, prüfen Sie, ob der DCDC, der das gesamte System im Managementsystem versorgt, einen Spannungsausgang hat;wenn ja Wenn anormal, kann das defekte DCDC-Modul ersetzt werden.

2. BMS kann nicht mit ECU kommunizieren Mögliche Ursachen Die BMU (Hauptsteuermodul) funktioniert nicht und die CAN-Signalleitung ist getrennt Fehlersuche Überprüfen Sie, ob die 12V/24V-Stromversorgung der BMU in Ordnung ist;prüfen, ob die CAN-Signalübertragungsleitung abgezogen oder der Stecker nicht eingesteckt ist;die CAN-Port-Daten überwachen und ob das BMS- oder ECU-Datenpaket empfangen werden kann.

3. Die Kommunikation zwischen BMS und ECU ist instabil Mögliche Ursachen Schlechte Anpassung des externen CAN-Busses, zu lange Buszweige Fehlerbehebung Überprüfen Sie, ob der Widerstand der Busanpassung korrekt ist;ob die passende Position stimmt und ob die Verzweigung zu lang ist.

4. Die interne Kommunikation des BMS ist instabil Mögliche Ursachen Der Stecker des Kommunikationskabels ist locker, die CAN-Verkabelung ist nicht standardisiert und die BSU-Adresse ist doppelt vorhanden.Fehlerbehebung Prüfen Sie, ob die Verkabelung locker ist;prüfen, ob der Bus-Anpassungswiderstand korrekt ist, ob die Anpassungsposition korrekt ist und ob der Zweig zu lang ist;Prüfen Sie, ob die BSU-Adresse doppelt vorhanden ist.

5. Isolationserkennungsalarm Mögliche Ursachen Auslaufen der Batterie oder des Antriebs, falscher Anschluss des Isolationsmodulerkennungskabels.Fehlerbehebung

Verwenden Sie das BDU-Anzeigemodul, um die Isolationstestdaten zu überprüfen, die Batteriebusspannung zu überprüfen, ob die negative Busspannung gegen Masse normal ist;Verwenden Sie den Isolationsrüttler, um den Isolationswiderstand des Busses und des Treibers gegen Erde zu messen.

6. Das Hauptrelais schließt nach dem Einschalten nicht Mögliche Ursachen Die Lasterkennungsleitung ist nicht angeschlossen, das Vorladerelais ist offen und der Vorladewiderstand ist offen.Fehlerbehebung Verwenden Sie das BDU-Anzeigemodul, um die Busspannungsdaten anzuzeigen, die Batteriebusspannung zu überprüfen, ob die Lastbusspannung normal ist;prüfen, ob die Lastbusspannung während des Vorladevorgangs ansteigt.

7. Erfassungsmoduldaten sind Mögliche Ursachen Die Sammelleitung des Sammelmoduls ist nicht angeschlossen und das Sammelmodul ist beschädigt.Fehlerbehebung Schließen Sie die Modulverkabelung wieder an, messen Sie, ob die Batteriespannung am Sammelleitungsanschluss normal ist, und messen Sie den Widerstand am Temperatursensorleitungsstecker.

8. Die Batteriestromdaten sind falsch. Mögliche Ursachen Der Stecker des Hallsignalkabels ist locker, der Hallsensor ist beschädigt und das Erfassungsmodul ist beschädigt.Fehlerbehebung Schließen Sie die aktuelle Signalleitung des Hallsensors wieder an;prüfen, ob die Stromversorgung des Hallsensors normal ist und ob die Signalausgabe normal ist;Ersetzen Sie das Erfassungsmodul.

9. Der Temperaturunterschied der Batterie ist zu groß. Mögliche Ursachen Der Stecker des Kühlgebläses ist locker und der Kühlgebläse ist defekt.Fehlerbehebung Ziehen Sie das Lüftersteckerkabel wieder ab;Versorgen Sie den Lüfter separat mit Strom und prüfen Sie, ob der Lüfter in Ordnung ist.

10. Die Batterietemperatur ist zu hoch oder zu niedrig Mögliche Ursachen Der Stecker des Kühlgebläses ist locker, das Kühlgebläse ist defekt und der Temperaturfühler ist beschädigt.Fehlerbehebung Stecken Sie das Lüftersteckerkabel wieder ein;schalten Sie den Lüfter separat ein, um zu überprüfen, ob der Lüfter in Ordnung ist;prüfen, ob die tatsächliche Temperatur der Batterie zu hoch oder zu niedrig ist;Messen Sie den Innenwiderstand des Temperaturfühlers.

11. Das System meldet einen Fehler, nachdem das Relais aktiviert wurde. Mögliche Ursachen Die Relais-Hilfskontakte sind getrennt und die Relaiskontakte kleben.Fehlersuche Den Kabelbaum wieder anschließen;Verwenden Sie ein Multimeter, um zu messen, ob die Hilfskontakte richtig ein- oder ausgeschaltet sind.