Drei Hauptteile von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie, darunter: Leistungsbatterie, Motor und Motorsteuerungssystem.Lassen Sie uns heute über die Motorsteuerung sprechen.

In Bezug auf die Definition gemäß GB / T18488.1-2015 "Antriebsmotorsysteme für Elektrofahrzeuge Teil 1: Technische Bedingungen", Motorsteuerung: ein Gerät zur Steuerung der Energieübertragung zwischen Stromversorgung und Antriebsmotor, das sich aus einem Steuersignal zusammensetzt Schnittstellenschaltung, Antriebsmotorsteuerschaltung und Antriebsschaltung.

Funktional wandelt die New-Energy-Elektroautosteuerung den Gleichstrom der Leistungsbatterie des New-Energy-Elektrofahrzeugs in den Wechselstrom des Antriebsmotors um und kommuniziert mit der Fahrzeugsteuerung über das Kommunikationssystem, um die vom Fahrzeug benötigte Geschwindigkeit und Leistung zu steuern.

Von außen nach innen, der erste Schritt: Von außen besteht die Motorsteuerung aus einer Aluminiumbox, einem Niederspannungsstecker, einem Hochspannungsbusstecker, der aus zwei Löchern besteht, einem dreiphasigen Stecker, der mit dem Motor verbunden ist aus drei Löchern (mehrere in einem Stecker ohne Drehstromstecker), einem oder mehreren Entlüftungsventilen und zwei Wasserein- und -auslässen.Im Allgemeinen befinden sich zwei Abdeckplatten auf der Aluminiumbox, darunter eine große Abdeckplatte und eine Verdrahtungsabdeckplatte.Die große Abdeckplatte kann den Controller vollständig öffnen.Die Verdrahtungsabdeckplatte wird zum Anschließen des Controller-Bussteckers und des dreiphasigen Steckers verwendet.

Ausblick auf das Steuerungssystem für Elektroautos

Von innen öffnet man die Abdeckung des Controllers, um die internen Strukturteile und elektronischen Komponenten des gesamten Motorcontrollers zu sehen.Bei einigen Steuerungen wird beim Öffnen der Abdeckung der Schutzschalter zum Öffnen der Abdeckung gemäß den Anforderungen des Kunden an der Verdrahtungsabdeckung platziert.

Steuerungssystem für ElektroautosIntern Struktur